油壓機(jī)潤滑系統(tǒng)和主機(jī)動(dòng)作設(shè)有互鎖，只有潤滑工作正常，主機(jī)才可以正常開動(dòng)，當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，主機(jī)為了安全將自動(dòng)鎖死，以保證整套系統(tǒng)的安全運(yùn)行。第一、主體機(jī)身系統(tǒng)，油壓機(jī)的機(jī)身滑塊由鋼塊鋼板焊接而成的結(jié)構(gòu)組建而成；支柱內(nèi)側(cè)布置了數(shù)條可調(diào)直角八面導(dǎo)軌作為滑塊的導(dǎo)向。機(jī)身結(jié)構(gòu)的主要部件都由精鋼焊接,焊后經(jīng)過特殊處理，徹底消除了焊接應(yīng)力；焊縫也經(jīng)過精心打磨無焊渣流疤現(xiàn)象，再經(jīng)拋丸處理以保證機(jī)身的穩(wěn)固。
第二、心臟主油缸系統(tǒng)，油壓機(jī)的主油缸通過螺母安裝固定在上橫梁上。油缸采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛件，活塞桿表面經(jīng)過特殊淬火處理，硬度在HRC45以上,以保證油缸的使用壽命；油缸內(nèi)表經(jīng)過強(qiáng)滾壓工藝處理，以使液壓油缸具備足夠的強(qiáng)度和鋼度。油缸關(guān)鍵部位的密封選用抗老化密封性能好的國標(biāo)密封圈以保證機(jī)器的澎湃動(dòng)力。
第三、潤滑系統(tǒng)，滑塊潤滑裝置均采用程控不回收自動(dòng)潤滑技術(shù)，供油量、供油時(shí)間，時(shí)間間隔，可根據(jù)具體使用強(qiáng)度和使用環(huán)境進(jìn)行科學(xué)設(shè)定，并可根據(jù)需要及時(shí)做出微調(diào)。